Devis borne de recharge pour voiture électrique en Guyane

Décrivez votre projet en quelques minutes : des professionnels en Guyane vous recontactent pour vous proposer un devis.

  • Gratuit et sans engagement
  • Des professionnels de votre secteur
  • Plusieurs propositions à comparer

293 996 habitants en Guyane : comparez avant de choisir.

Borne de recharge en Guyane en chiffres

  • 1,0 %des voitures neuves achetées par des particuliers en Guyane en 2025 sont électriques
    • soit 24 voitures sur 2 488
    • France métropolitaine : 21,5 %
  • 293 996habitants en Guyane
    • environ 134 000 foyers (à 2,2 personnes par foyer)

kW, kWh, MW, m² de panneaux… le guide des unités et le glossaire expliquent chaque terme.

Région
Guyane
Préfecture
Cayenne
Population
293 996 habitants
Superficie
83 534 km²
Principales villes
Apatou, Awala-Yalimapo, Camopi, Cayenne, Grand-Santi, Iracoubo, Kourou, Macouria

Sources : API Géo (population, régions), PVGIS (Commission européenne, installation à 35° plein sud), registre national des installations de production (ODRÉ), consommation d’électricité par département (Enedis, RTE via ODRÉ). Équivalences et estimations : ordres de grandeur, hypothèses détaillées dans le guide des unités. Données locales mises à jour le 7 octobre 2026.

Voitures électriques en Guyane : ce que disent les immatriculations

En 2025, 2 488 voitures neuves ont été immatriculées par des particuliers en Guyane ; 24 sont électriques, soit 1,0 % (France métropolitaine : 21,5 %).

Cent voitures neuves achetées en 2025 en Guyane : environ 1 électriques, 2 hybrides rechargeables, 53 hybrides non rechargeables et le reste en essence, diesel ou gaz.
Sur 100 voitures neuves achetées par des particuliers en 2025 en Guyane
  • 1 voitures électriques
  • 2 hybrides rechargeables
  • 53 hybrides non rechargeables
  • 44 essence, diesel, gaz

En 2019, la part n'était que de 0,0 % : elle a été multipliée par 29 en six ans. Depuis 2023 (2,5 %), elle a légèrement reculé (1,0 % en 2025), le marché se partageant désormais davantage avec les hybrides. Au total, 3 % des achats de 2025 sont des voitures que l'on peut brancher (électriques ou hybrides rechargeables), donc susceptibles d'avoir besoin d'une borne ; 53 % sont des hybrides non rechargeables, qui n'en ont pas besoin. Les hybrides rechargeables, qui représentaient 0,0 % des achats en 2019, en représentent 2,4 % en 2025.

Part de voitures électriques parmi les voitures neuves des particuliers (%)
Voir les valeurs
Repère% en Guyane% France métropolitaine
20190,02,1
20200,47,8
20211,013,4
20221,618,9
20232,522,9
20241,722,9
20251,021,5

Depuis 2020, 218 voitures électriques neuves ont été achetées par des particuliers en Guyane (hors occasion et hors flottes d'entreprise). À raison d'environ 12 000 km par an et de 16 kWh aux 100 km, chacune consomme près de 1 900 kWh par an : ensemble, elles représentent environ 0,4 GWh par an, soit la consommation de 80 foyers moyens, ou environ 0,1 % de la consommation d'électricité des logements du département. Rapporté à la population, cela fait 0,7 voitures électriques neuves pour 1 000 habitants depuis 2020, contre 12,4 en moyenne en France métropolitaine : le département est en retrait. Les maisons individuelles ne représentent que 15 % des logements diagnostiqués en Guyane (30 % en France) : beaucoup de conducteurs habitent en immeuble, où l'installation d'une borne passe par le syndic (« droit à la prise »).

Les communes de Guyane où l'électrique est le plus répandu

CommuneVoitures neuves 2025ÉlectriquesPart
Remire-Montjoly450132,9 %
Kourou17552,9 %
Matoury46440,9 %
Saint-Laurent-Du-Maroni28710,3 %
Cayenne62110,2 %

Communes d’au moins 150 immatriculations de particuliers en 2025, classées par part d’électriques.

Source : SDES (ministère de la Transition écologique), « Immatriculations de véhicules routiers » au niveau communal, voitures particulières neuves achetées par des particuliers, data.gouv.fr (Licence Ouverte). Les voitures d'occasion, les flottes d'entreprise et les loueurs, immatriculés au siège de l'entreprise, sont exclus pour ne pas fausser la répartition géographique.

Comment ça marche

  1. Vous décrivez votre projetType de logement, lieu, délai : quelques questions suffisent.
  2. Des professionnels vous contactentIls vous appellent ou vous écrivent pour préciser le besoin, souvent avec une visite pour chiffrer sérieusement.
  3. Vous comparez et vous décidezPrix, matériel, garanties, délais : vous choisissez, ou vous ne donnez pas suite.

Qui traite votre demande ?

Votre demande est transmise par ViteUnDevis.com, un service français en activité depuis 2008. D’après ViteUnDevis, les données personnelles sont effacées au bout de trois mois, ne sont pas revendues sous forme de fichier, et le service respecte le RGPD ainsi que Bloctel.

Bien comparer les devis : les questions à poser, les pièges et les aides sont expliqués sur la page devis borne de recharge. À lire aussi : borne de recharge à domicile : puissance, installation, démarches, comprendre sa facture d'électricité : kWh, abonnement, taxes, heures creuses.

Questions fréquentes sur borne de recharge pour voiture électrique en Guyane

Combien de voitures électriques neuves en Guyane ?

En 2025, 2 488 voitures neuves ont été immatriculées par des particuliers en Guyane, dont 24 électriques (1,0 %) et 59 hybrides rechargeables (source : SDES). Les voitures achetées par des entreprises ou en occasion ne sont pas comptées.

Puis-je installer une borne en copropriété ?

Oui : le « droit à la prise » permet de demander l’installation d’une prise de recharge sur sa place de parking. Rapprochez-vous de votre syndic pour la procédure.

Quelle puissance de borne choisir ?

Le plus courant à domicile est 7,4 kW (monophasé), qui recharge une batterie de 50 kWh en environ une nuit. 3,7 kW suffit si vous roulez peu ; 11 kW demande un raccordement triphasé.

Autres travaux en Guyane